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上证报中国证券网讯(记者宋薇萍)1月11日，上海市第十六届人民代表大会第一次会议正式召开。在会议间隙，上海市人大代表、大众交通(集团)股份有限公司董事长杨国平接受上海证券报记者独家专访时表示，“随着疫情防控优化政策落地，最近车流、人流数据都上来了，今年的经济一定会上去，我们充满信心。”

杨国平还说，作为上市公司，今年大众将继续把企业经营好，给股东更好的回报，给社会提供好的服务，给员工有更好的职业发展机会，要创造好的效益，回报全体股东。

据悉，今年杨国平提交了两份建议，分别是《关于严格控制本市网约车数量、加强租赁车从事网约车运营管理的建议》和《关于田林新村旧住房综合改造模式探索的建议》。

杨国平说，2020年，上海市交通委研究形成了上海市出租汽车行业改革顶层设计方案，提出以“总量调控、优化运价管理”为核心的总体实施思路，预测上海市2025年出租汽车行业车辆需求总数约为8.8万辆。

然而，自2021年1月至2022年6月，上海新增核发网约车辆运营证仍快速增长，在18个月中核发26118件，总数达到近6万辆。上海出租车(含巡游出租车和网约出租车)合计已经超过11万辆，远高于上海市交通委顶层设计对“十四五”末上海市出租车8.8万辆的规模预测。

“由于非法营运的网约车太多，对正常的出租车市场和正规网约车市场冲击很大。”杨国平说。为此，他建议上海加强出行行业管理，规范网约车市场，擦亮上海出行行业名片。具体如下：一是建议暂停核发网约车车辆运营证，遏制网约车过快增长。二是建议加快网约车合规化进程，打击各类非法营运行为。三是建议明确上海市出租汽车总量调控规模、机制。四是建议尽快制定上海市客车租赁管理办法。五是建议建立信息公示制度，接受社会力量监督。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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