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18日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2023年1月9日-15日，中国LNG综合进口到岸价格指数为186.63，环比上涨4.97%，同比下跌8.12%。

上周，美国天然气价格震荡下行。供应端，截至1月11日当周，美国本土48州天然气周度总产量较前一周小幅增长至每日1000亿立方英尺以上，是近年来的高位，同比增长6%左右。需求端，居民、商业用气量以及发电用气量大幅提升，推动总消费量攀升。美国能源信息局(EIA)发布的数据显示，截至1月6日当周，美国天然气库存较前一周增加110亿立方英尺，较过去五年同期均值低约1.4%。天气方面，根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)，近期美国本土气温保持温和，预计未来1-2周受冷空气影响，中部地区多地气温将会降低。截至上周五(1月13日)，NYMEX天然气主力合约结算价格为3.419美元/百万英热单位，周度环比下跌7.84%。

欧洲地区，天然气价格继续下跌。供应端，欧洲LNG进口量持续保持高位，欧洲沿海等待卸货的船数较多，供应量仍处较高水平。需求端，目前欧洲地区整体气温偏暖，与往年同期相比，当前需求量处较低水平。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据，目前欧洲地区整体库存水平为81.07%，较去年同期相比仍处高位。在当前供应充足且需求不佳的背景下，市场氛围较为冷清，TTF价格持续下行。截至上周五，TTF主力合约结算价为64.812欧元/兆瓦时(约合20.54美元/百万英热单位)，周度环比下跌6.79%。

东北亚地区，目前整体库存水平较高，终端用户现货采购意愿不强烈，现货交易持续平淡。根据中国天然气信息终端(E-Gas系统)发布的数据，截至1月15日当周，我国进口LNG到岸量约为120万吨，较前一周有所回落。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交较少，且得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议以及大量相对低价的进口管道气，使得近阶段我国对高价现货LNG进口的需求较小。截至1月17日，由上海石油天然气交易中心评估发布的3月份中国进口现货LNG到岸价格为17.276美元/百万英热单位。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100)，综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

（文章来源：新华财经）

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