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“储能产业发展空间巨大，期盼东莞能够出台更多扶持政策，帮助企业拓展成长空间，大力发展储能产业。”东莞市人大代表、广东博力威科技股份有限公司董事长张志平在接受南方财经全媒体采访时表示，今年博力威将继续深耕轻型锂电业务，加大电芯研发和制造投入，努力提升轻型车用锂电业务、小型储能业务的规模和市场份额。

产业强则经济强，产业兴则百业兴。2023年东莞市政府工作报告提出，在产业结构方面，目前东莞市高度依赖的消费电子产业进入周期性调整，其它新兴产业尚未能挑起大梁。今年在产业结构重塑方面，东莞将坚持产业立新柱与稳支柱并举，首批筛选包括新能源汽车、储能、电动自行车等9条重点产业链，实施“链长+链主”制，加快打造万、千、百亿级的多元化产业集群，加快构建起现代化产业体系的四梁八柱。

东莞市是全国最早布局锂电池产业的城市之一，依托于自身基础雄厚的产业基础，东莞锂电池产业规模全国领先，其中消费电子类锂电池产值规模位居全国第二。目前东莞在消费锂电池、锂电池材料、锂电设备等领域聚集一批优质企业。据统计，2022年东莞新能源产业集群有1929家规上企业，实现营业收入667亿元。

作为东莞储能行业代表企业之一，上市公司博力威自2010年在东莞注册成立以来，一直专注于轻型锂电池应用的研发、制造和销售，从消费类电池到小动力电池，再到小型储能电池，在锂电池领域积累了丰富的行业经验，产品远销亚洲、欧洲、美洲等80余个国家和地区。

张志平介绍，新能源动力电池和电化学储能都是从早期消费电池发展转型升级而来，但目前东莞大部分锂电池结构件和加工配套企业为中小型企业，规模较小，分散在不同镇区，缺乏产业集聚效应，难以形成协同发展的合力。

2023年东莞市政府“一号文”提出，东莞将加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件等产业新立柱，到2025年底前新能源、半导体及集成电路产业集群率先突破千亿元规模。

在储能产业发展上，张志平建议，东莞应围绕主导产业链条推动招商引资和企业培育，通过试点建立2-3家锂电池配套企业培育中心和现代化产业园，引导东莞锂电池产业链企业落户产业园，协同锂电池产业企业间开展关键核心技术攻关，形成产业集聚效应，进一步推动储能产业能级提升，推动储能产业融合集群发展。

（文章来源：21世纪经济报道）

关键词： 产业融合