近日，大湾区各重点工程项目的建设现场传来捷报。塔吊林立、机械轰鸣，建设现场一片如火如荼的景象，各项目开足马力抢进度，吹响了高质量发展的“冲锋号”。一起来看看进度如何——

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深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑全部完成

近日，随着最后一方自密实混凝土入仓，四航局深中通道项目E23管节主体浇筑施工圆满完成，标志着深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑全部完成。

据了解，E23管节为非标准管节，全长164.5米，需要将28000多立方米的自密实混凝土控制速度、控制高差、控制顺序浇筑至2159个不同规格尺寸的仓格。

据介绍，深中通道预计2024年就建成，通车后珠江东西两岸的时空距离将从2小时缩短为30分钟。

黄茅海跨海通道项目高栏港大桥东塔封顶

近日，粤港澳大湾区重点交通工程——黄茅海跨海通道项目高栏港大桥东塔封顶。

据了解，该项目路线全长约31公里，海域段长度约15公里，跨海段设置2座主桥。其中高栏港大桥为主跨700米的双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥，双塔总高皆为254.7米。

目前，黄茅海跨海通道建设顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥的其余4个塔柱施工全部过200米，预计今年上半年实现全部封顶。

珠三角水资源配置工程进入冲刺阶段

近日，在珠三角水资源配置工程东莞段地下60米深的施工现场，工人们正在钢筋作业车和钢模台车上施工作业。在输水隧洞顺利贯通后，开始进行二次加厚衬砌作业。

珠三角水资源配置工程西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，东至深圳公明水库，中间以深层管道输水方式穿越粤港澳大湾区核心城市群。工程线路全长113.2公里，设计年供水量17.08亿立方米，建成后将有效解决广州、深圳、东莞生产生活缺水问题，构建粤港澳大湾区各城市多水源保障体系。

据介绍，珠三角水资源配置工程在春节假期过后加速推进，预计今年12月份将正式通水。

珠海高栏港综合保税区顺利通过国家联合验收组验收

2月10日，珠海高栏港综合保税区顺利通过国家联合验收组验收。通过验收后将正式进入封关运作阶段。

据了解，珠海高栏港综合保税区规划面积为2.514平方公里，依托珠江西岸产业基础，叠加海陆空铁“四位一体”交通体系以及综合保税区系列税收优惠政策和便利化监管制度，珠海高栏港综合保税区将成为珠海市发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级的新平台。

拱北海关相关负责人表示，下一步，珠海高栏港综合保税区将正式进入封关运作阶段。封关运作后，拱北海关将进一步发挥海关职能作用，围绕保税物流、保税加工、保税服务三大功能，有序出台“区港联动”“进出区分类管理”“优化非申报货物监管”“非保税货物与保税货物集拼分拨”等多项创新举措。

广州白云站建筑主体完工

近日，广州白云站的一期项目传来消息：该项目结构施工已基本完成，正在推进精装工作。同时二期项目已经完成了桩基基坑施工，现在正进行“桩检”，完成后将全面进行钢筋铺设。

预计到今年6月份，车站全部主体结构施工都将完成，之后半年时间进行内外装饰施工，今年年底将完成全部施工任务。

（文章来源：南方网）

关键词： 开足马力